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ようこそ!ボルボの館へ。87年式の744tbに乗っていました。 21万5千キロを超え、ますます愛着がましてきていますが、その年月には勝てず維持管理には素人のレベル限界になってしまい。95年式の945GLEに乗換えてしまいました。
少しでも長くこの車と過ごすためにどうすれば?をテーマにしています。皆さんも一緒に「VOLVO愛」に浸りましょう♪

【注意】こちらで紹介している手法は基本的に自己流な作業です!参考にされる際は自己責任にて、どうぞよろしくお願いします!

 予備部品のおすそ分け
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サイドスカート部分、補修塗装


前の持ち主が少し凹ませていたんですが、
購入時に修繕してもらっていました。
多分、パテ埋め〜塗装補修だったのでしょう・・・
ひび割れてきて、どうにも格好が悪い。
(だれも見てないとも・・・)

ひびの部分を「うす付けパテ」で埋めて
耐水ペーパーで整えます。

後は塗装〜ぼかし剤〜を4・5回繰り返しです。
下塗りの段階ではトヨタのT-18を使います。
これがボルボ601に近いと思います。
601もったいないからね(調色)
リアスポイラーも下地はT-18です(^.^)



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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 22:50
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マッドガード取り付け
以前から、あればいいなと



洗っても



洗ってもすぐにこんな感じに・・・



オクで中古を見つけました。
なかなか出ませんよね〜この部品。
しかし!リア側は傷だらけで
そのまま使えるもんじゃなかった・・・。
パテで表面をならして
つや消しブラックで塗装してみました。
よく見ちゃ駄目ですが、
初めよりは100倍いいです。



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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 00:00
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ルーフスポイラー装着


オークションで購入しました。
yawaponさん、いつもスイマセン(^.^)



元が銀色でしたので。赤で塗装。
塗料はホルツのもので専用色を作ってもらいました。
これが、なかなか難しい。
ホコリやごみがどうしても噛んでしまいます。



装着も、実は一度失敗しました。
高価な両面テープも再購入しました。
両面はエーモンの厚さ2ミリのテープです。薄いと
届かないところが出てきます。
実際、2ミリでも、一部浮いて見えるところがあります。

一度に剥離紙をはがすと、一修正がききません。
先ず、後ろ側だけ貼り付けます。その際、上部の
剥離紙は一部だけめくっておきます。
後を貼り付けてから、上部を貼り付けると位置あわせを
やりやすいです。。。



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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 13:59
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クリア浮き、再塗装
先日の作業の続きです。



先日の塗装はげ・・・

目が慣れるとはいえ、やはり気が滅入ります。



また、はがしました^_^;



今回は、マスキング&スプレーです。
写真はダンボールマスキングです。15φほどの小さい穴
色は専用色を調合してもらいました。



色塗り&ぼかし1順目の写真です。
コレを3回繰り返しました。
見た目はわかりにくいですね(^.^)
触れるとその部分、ざらざらしていますが、
1週間後以降に磨いてどうなるか?ですね。


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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 13:02
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樹脂パーツが真っ白に


日焼け?こんな風に真っ白になりました。



外して、色塗りです。専用色をオーダーしました。
外す際、案の定割れました・・・
yawaponさんに手配いただいた予備パーツが役に立ちました。



ムラムラなのですが、初めのハゲハゲよりは
100倍いいです〜。


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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 12:54
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だんだん塗装がぁ


ちょうど画像のど真ん中どう見えますか???

久しぶりに洗車しました。
1面ずつ、水をたっぷりかけ、泡だらけにします。
これが正しい洗い方です(^.^)
すると・・・見つけてしまいました。。。

>「塗装がはげてる」こすったら「更に」・・・(汗

簡単ペイントではけ塗りを



拡大するとこんな感じ^_^;
車齢14年のいわゆる「増税車」細かな傷なんかいいのですが
目立つ場所に大き目の・・・ねぇ

「慣れろ」「慣れろ」と言い聞かせよぅ・・・。



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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 20:48
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バイザー交換


フロントしかなかったので、前後セットで購入しました。すごい安かったので、ありがたいです。テープも貼ってあったし。

でもでも、よく見ると。少し反ってるし、成型もまっすぐな部分が少なかったり(汗。取り付けには苦労しました。。。離れたら全然問題ありません。

外した、フロントはオークションに出しました。



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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 12:09
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チリを合わせる(2)


チリ合わせって、検索したらバンパーやボンネット・フェンダーなどの隙間や段差を合わせること・・・らしい。
バンパーを外して、再装着します。ホースメント(ショックみたいな部品)の16ミリのナット左右で4個外して、ラジエター下カウルのトルクスねじ3本外すだけ、引き抜けば外れます。
地面にすって、角の塗装をはがさないように・・・やってしまった(汗



バンパーのサイドはこんな風になってます、差し込むだけ。



こちらはボディー側、サイドリテーナーという部品です。10ミリボルト3本ですが、残念ながら位置を変えたりの調整は出来ません。



外した、車はこんな姿に。
さて、そのまま取り付けてもまた、同じになる可能性大です。
ザッキーさんの「なんでも直してみよう!」にバンパー交換の手順が詳しく紹介されています。
それと、この車の購入先でもある「吉見自動車」さんにもメールで聞いてみました。どうやら、ホースメントが何らかの事情で微妙に変形(沈んでいる)かもとのことです。。。お忙しいところ、ありがとうございました。



そこで、厚み4ミリの硬質ゴム=ゴム版画の土台を半分に切って2枚あわせ厚み8ミリとし、ホースメントの穴にあわせて、12ミリの穴を開けました。これをスペーサーにします。



こちらは右側、なんともなかった方です。



こちらが左側、フェンダーとの段差が、目立たなくなりました。隙間も何とかましになりました。



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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 21:46
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ちりがあわない


上の写真が右前輪、下が左前輪です。
左前輪部・フェンダーとバンパーの位置関係が少しずれている。
今度、調整してみます。

なにかコツがあるのか?わかる方教えてくださいm(__)m



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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 21:11
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ウオッシャータンク蓋交換


ある日、水を入れようとしたら。パキッと。
FCPから購入しました。



購入品にはVOLVOのロゴがありませんね。。。



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author:しもやん@95-945, category:外装関係, 21:59
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